Mercedes Benz

190 SL Roadster 1957

Wunderschöner, neu restaurierter und farblich elegant abgestimmter Mercedes-Benz 190 SL

Mercedes Benz 190 SL Roadster

HerstellerMercedes Benz

Typ190 SL Roadster

Fahrzeug ID911

Bauzeit1955-1963

Baujahr1957

LenkungLinkslenker

ExterieurTabakbraun

InterieurLeder Cognac

Motor4 Zylinder in Reihe

Hubraum1.884 ccm

Leistung 77kW 105PS

ExtrasRadio Becker, Weißwandreifen

Garantie1 Jahr, vollumfänglich

Preis205.000 EURO

Verfügbarkeitverfügbar

StandortBöblingen

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Tim Bechtel
 

Tim Bechtel

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Die Ära

 Oder wie war das damals eigentlich?
In den fünfziger Jahren begannen in Deutschland die Wirtschaftswunderzeiten. Wohlstand war angesagt - man wollte sich wieder etwas leisten. Deshalb konnten jetzt auch höherwertige Fahrzeuge am deutschen Markt angeboten werden. Gleichzeitig wurde vom wichtigen US-Importeur Hoffmann in einer legendären Mercedes - Vorstandssitzung der dringende Wunsch geäußert mit attraktiven Sportwagenmodellen den Markt zu erweitern. In dieser Situation entschied der Vorstand  spontan neue Sportwagenmodelle zu entwickeln und anzubieten. Es war die Geburtsstunde der 190 SL – Reihe die 1954 in New York vorgestellt wurde. Die Abkürzung SL steht dabei für Sport Leicht und war an sich das Attribut der 300-er – Serie. Die Verwendung SL für die 190-er Baureihe sollte die Baureihe aufwerten. In Prospekten wurde allerdings treffender der Begriff Touren-Sportwagen verwendet. Insgesamt wurden 25 881 Exemplare produziert. 

Der Zustand

Oder wie er wirklich ist.
Das Fahrzeug wurde 2013 restauriert. Eine umfangreiche Fotodokumentation ist vorhanden. Der 190-er präsentiert sich optisch und technisch auf höchstem Niveau, wie bei seiner Auslieferung. Hervorzuheben ist die besonders stimmige elegante Farbkombination. Mit seinem aktuellen Tachostand von 2030 km nach der Restauration präsentiert er sich wie neuwertig. Ein individuelles Wertgutachten sowie die Mercedes-Benz Datenkarte sind vorhanden.

Die Verwendung

Oder was kann er denn noch?
In seiner eleganten Farbgebung ist er eine Augenweide und ein klassisches Sammlerobjekt. Aber man kann sich auch spontan in seine schmeichelnden Ledersitze fallen lassen und auf der Stelle losfahren. Ob zum Bäcker oder nach Sizilien, die grundsolide Technik und seine Alltagstauglichkeit machen es möglich. Er besticht auch heute noch jeden. Und zur Optik nur so viel: Von welcher Seite und mit welchem Blickwinkel man ihn im Stand oder in Fahrt betrachtet, wer Formen mag, kann sich diesem Anblick nicht entziehen. Dies gilt für das Fahrzeug offen und bei geschlossenem Verdeck