1965 Mercedes-Benz 230 SL Pagode

Rechts gelenkte 230 SL Pagode in Bestform, mit sehr guter Ausstattung und extrem seltener Farbkombination! Motor Matching Number!

Technische Daten
Unsere ID 1283
Hersteller Mercedes-Benz
Model 230 SL Pagode
Produktions-Zeitraum 1963-1967
Baujahr 1965
Lenkung Rechtlenker
Exterieur Dunkelbordeauxrot
Interieur Leder Beige
Motor 6-Reihenmotor
Hubraum 2.306 ccm
Leistung 110kW/150PS
Extras Klimaanlage, Radio Becker, Hardtop, Weißwandreifen, Koffersatz
Preis 195.000 Euro
Garantie Ein Jahr vollumfänglich

Standort:

Böblingen

Verfügbarkeit

Kontakt

Die Ära

Oder wie war das damals eigentlich?
In den 60-ern wuchs das Bewusstsein für bessere Sicherheitsmaßnahmen im Straßenverkehr.  Mercedes-Benz war einer der Pioniere auf diesem Weg und verstärkte seine Bemühungen die passive Sicherheit von Fahrzeugen zu verbessern. Federführend bei diesen Entwicklungen waren Direktor Karl Wilfert und Bela Barenyi mit der optischen und technischen Gestaltung des Pagodenkonzeptes der Baureihe W 113 – einer Mischung aus formaler Harmonie und Originalität. Der populäre Name Pagode entstand aufgrund der Optik des konkav gewölbten Hardtops, ein geniales Konzept zur Verbesserung des Raumangebots im Innenraum. Mit der 1963 auf dem Genfer Auto-Salon vorgestellten Pagode fanden richtungsweisende Sicherheitselemente Eingang in die SL-Reihe: die steife Fahrgastzelle, definierte Knautschzonen vorne und hinten, eine Teleskoplenksäule mit Pralltopf, ein Innenraum ohne Kanten und Ecken sowie Gürtelreifen und Sicherheitsgurte als Sonderzubehör. Ein 230 SL mit Hardtop in der oben beschriebenen Ausstattung kostete damals ab Werk ca. 27.000,- DM.

Der Zustand

Oder wie er wirklich ist: Original, Geliftet oder Runderneuert?
Das komplette Fahrzeug wurde vollständig in Fachbetrieben auf höchstem Niveau restauriert. Alle Spaltmaße und Flächen sind tadellos. Die gesamte Technik ist in einem Top Zustand – alles funktioniert. Optik, Anmutung und Ausstattung genügen höchsten Ansprüchen. Die Arbeiten sind dokumentiert. Die Farbe Dunkelbordeauxrot war nur für den 230SL lieferbar und ist sehr selten. Motor Matching Number! Die MB Datenkarte und ein Wertgutachten sind angefordert. Beim Verkauf wird eine vollumfängliche einjährige Garantie gewährt.

Die Verwendung

Oder was kann er denn noch?
Auch mit der 2,3 Liter-Maschine ist er ein beliebter und erfolgreicher Vertreter der Pagoden-Reihe und erreicht spielend sehr gute Reisegeschwindigkeiten. Mit diesem Fahrzeug kann man sich im heutigen Straßenverkehr ohne Stress sicher und komfortabel bewegen. Der solide, steife Aufbau, die bewährte, langlebige Technik, die angemessenen Fahrleistungen, seine komfortable und sichere Straßenlage, die hervorragende Ersatzteilversorgung und seine bekannte Werkstattfreundlichkeit können einen zukünftigen Besitzer noch viele Jahrzehnte erfreuen. Bei seinem Zustand sind Spaß am Fahren und Wertsteigerungen vorprogrammiert.