1969 Mercedes-Benz 280 SL Pagode

Exzellente Mercedes Benz Pagode mit dem bewährten 2,8 Liter Motor. Mit so einer Pagode kann man sowohl gelassen Cruisen als auch längere Reisen mit ansehnlichem Reisetempo genießen. 

Technische Daten
Unsere ID 1413
Hersteller Mercedes-Benz
Model 280 SL Pagode
Produktions-Zeitraum 1968-1971
Baujahr 1969
Lenkung Linkslenker
Exterieur Silbermetallic
Interieur Leder Schwarz
Motor 6 Reihenmotor
Hubraum 2.748 ccm
Leistung 125 kW/170PS
Extras Radio Becker, Barockfelgen, Windschott, Zusatzscheinwerfer, Automatikgetriebe, Koffersatz optional
Preis 148.500 Euro
Garantie 1 Jahr vollumfänglich

Standort:

Böblingen

Verfügbarkeit

Kontakt

Die Ära

Oder wie war das damals eigentlich?

Als Nachfolger des fast zu lange gebauten 190 SL sollte die Pagodenreihe auf Anregung der Mercedes Ver-kaufsabteilung den gestiegenen Kundenwünschen und Marktanforderungen nach stärkerer Motorisierung, mehr Komfort, höherer aktiver und passiver Sicherheit und mehr Innenraum Rechnung tragen. Mit der 1963 auf dem Genfer Auto-Salon vorgestellten Pagode fanden richtungsweisende innovative Sicherheits-elemente Eingang in die Mercedes-Benz Baureihe: die steife Fahrgastzelle, die definierten Knautschzonen vorne und hinten, eine Teleskoplenksäule mit Pralltopf, ein Innenraum ohne Kanten und Ecken sowie Gürtelreifen und Sicherheitsgurte als Sonderzubehör. Für die Motorisierung wurden jetzt ausschließlich Sechszylindermotoren verbaut, das Spitzenmodell der Baureihe wurde der 280 SL. Der populäre Name Pagode resultiert aus der Optik des konkav gewölbten Hardtops, ein geniales Design-Konzept zur Verbes-serung des Platzangebots, der Rundumsicht und der Vergrößerung des Innenraums.

Die Verwendung

Oder was kann er noch?

Mit der 2,8 Liter-Maschine erreicht die Pagode wenn der Fahrer oder die Fahrerin es will auch heute noch mühelos die Höchstgeschwindigkeit von über 200 km/h - aber dafür ist sie in ihrem tadellosen Zustand wohl viel zu schade. Der solide, steife Aufbau, die bewährte, langlebige Technik, die gute Optik, die attraktiven Fahrleistungen, die damals richtungsweisenden Sicherheitselemente und die gesicherte Ersatzteillage können einen zukünftigen Besitzer noch viele Jahrzehnte erfreuen. In seiner Klasse zweifelsohne eine besonders stabile besonders stabile Wertanlage und ein Fahrzeug für genussvolle, komfortable Ausfahrten und Reisen.