Mercedes Benz

280 SL Pagode Restaurationsobjekt

Sensationelles Mercedes-Benz 280 SL Pagode Restaurationsobjekt: Konfigurieren Sie diesen Klassiker jetzt nach Ihren Wünschen! 

Mercedes Benz 280 SL Pagode Restaurationsobjekt

HerstellerMercedes Benz

Typ280 SL Pagode Restaurationsobjekt

Fahrzeug ID10056

Bauzeit1968-1971

LenkungLinkslenker

ExterieurAuswählbar

InterieurAuswählbar

Motor6 Zylinder in Reihe

Hubraum2.778 ccm

Leistung 125kW 170PS

ExtrasRadio Becker, Hardtop, Weißwandreifen

Garantie2 Jahre, vollumfänglich

Preis225.000 EURO

VerfügbarkeitAuf Anfrage - Fahrzeug befindet sich noch in der Restaurierung

Betreuung rund um Ihren Kauf

Gerne informieren wir Sie über alle unsere Leistungen, z.B. Leasing & Finanzierung, Einlagerung, Transport, Oldtimer Versicherungen und vieles mehr.
Wir freuen uns auf Ihre Kontaktaufnahme!

Die Ära
Mercedes Benz 280 SL Pagode 1968-1971
Als Nachfolger des 190 SL sollte die Pagodenreihe (230 SL - 280 SL) auf Anregung der Mercedes Verkaufsabteilung den gestiegenen Kundenwünschen und Marktanforderungen nach stärkerer Motorisierung, mehr Komfort, höherer aktiver und passiver Sicherheit sowie mehr Innenraum Rechnung tragen. Mit der 1963 auf dem Genfer Auto-Salon vorgestellten Pagode fanden richtungsweisende, innovative Sicherheitselemente Eingang in die Mercedes-Benz Baureihe W 113 (Produktionszeit: 1968 - 1971): die steife Fahrgastzelle, die definierten Knautschzonen vorne und hinten, eine Teleskoplenksäule mit Pralltopf, ein Innenraum ohne Kanten und Ecken sowie Gürtelreifen und Sicherheitsgurte als Sonderzubehör. Für die Motorisierung wurden jetzt ausschließlich Sechszylindermotoren verbaut. Das Spitzenmodell der Baureihe wurde die Mercedes-Benz 280 SL - Pagode mit 2.778 ccm Hubraum. Der populäre Name Pagode resultiert aus der Optik des konkav gewölbten Hardtops, ein geniales Design-Konzept zur Verbesserung des Platzangebots, der Rundumsicht und der Vergrößerung des Innenraums.

Das Basisfahrzeug
Mercedes Benz 280 SL Pagode 1968-1971
Bei der Auswahl unserer (Basis-) Fahrzeuge sind wir kompromisslos. Die entscheidenden Kriterien lauten nicht nur Originalität und Qualität, sondern auch Quantität – sprich die seinerzeit produzierten Stückzahlen. Ziel ist es, ein perfekt überarbeitetes Werk zu erreichen, ohne dabei jedoch den historischen Charakter des Fahrzeugs zu beeinträchtigen. Alle Anstrengungen laufen darauf hinaus, während der Restaurierung die größtmögliche Authentizität des Oldtimers zu bewahren.

Die Individualrestaurierung
in 10 Monaten
Diese Mercedes-Benz 280 SL Pagode befindet sich derzeit in einem unrestaurierten Zustand, mit der Option auf eine individuelle Konfiguration. Sie, liebe Kunden, bestimmen also Exterieur, Interieur, Equipment, sowie zahlreiche Zusatzoptionen. Nachdem Sie Ihren Traumklassiker zusammengestellt haben, beginnen wir mit der Arbeit. Es bedarf einer Frame-off Restaurierung, um Ihnen den hier präsentierten Mercedes-Benz 280 SL (W 113) im besten und makellosen Zustand anbieten zu können. Dank unserer jahrelangen und spezialisierten Erfahrung wissen wir, worauf es ankommt. Karosserie, Chrom, Lack, Leder, Motor und alle fahrzeugspezifischen Details: Alle unsere Arbeiten erfolgen auf höchstem Niveau. 

Gebraucht? Wie neu! Ihren Oldtimer zu Neuwagenkonditionen kaufen. Folgende Inklusivleistungen sind im Kaufpreis enthalten:
✓ 2 Jahre vollumfängliche Garantie
✓ Weltweite fachgerechte Auslieferung 
✓ Fotografische Dokumentation der Restaurierung
✓ Ausgabe aller relevanten Dokumente (amerikanischer Titel / Classic Data Wertgutachten)
✓ Kundensupport (Zulassung / Import / Zollabfertigung, ...)
✓ Kundendienst in unserer Oldtimer Fachwerkstatt nach den ersten 500 km 
✓ Service alert: Wir erinnern Sie kostenfrei an relevante Werkstatt-check-ups und TÜV-Termine
✓ Fachwerkstatt mobil: Sie haben keine Zeit Ihren Oldtimer zu uns zu bringen? Wir kommen zu Ihnen!


Erfahren Sie in unserem Kurzfilm alles über unsere hauseigene Restaurierung:

*Bitte beachten Sie, dass die hier präsentierten Studiobilder Referenzbilder sind.